创业路上，菲特检测瞄准产业痛点，通过数字化创新，率先实现了智能化汽车检测，球友会球友会也成为了行业“隐形冠军”。

　　胡江洪，2016年加入菲特检测，做汽车质检。当时，这项服务普遍依赖“人工目检”，由质量工程师对新车进行360度“地毯式检查”，全国的汽车质量工程师也不过几十万人。人才培养周期长、成本高不说，更让胡江洪焦虑的是，人工目检无法避免漏检、误差。

　　能不能利用数字技术，改变人工目检的现状？从而减少损耗，提升效益呢？胡江洪他们投资1000万元，与天津大学、天津科技大学合作，组建起光学、算法、人工智能等多学科研发团队，计划发明一种智慧检测设备，来模拟人眼检测，可这样的尝试，在全球并没有先例。

　　攻克技术壁垒需要大量的资金投入，胡江洪和几个创始人，把前几年攒下的钱全投了进去。在他们看来球友会，产业数字化是发展趋势，奋力一搏，一旦成功了，就能破解行业痛点。顶住了压力，终于在2017年底，开发出高速相机，对产线上产品图像，进行高分辨动态采集，同时，借助菲特积累的2亿多条质量数据，开发算法，实现对产品缺陷的在线识别。正在这时，世界知名汽车零部件供应商舍弗勒，生产了一款汽车部件，检测精度达到微米级，球友会人工目检难以实现，当时很多权威检测机构都接不了单。菲特研发的系统，每秒能检测3个部件，缺陷产品检出率100%，脱颖而出球友会。

　　产业数字化，为菲特打开了发展的一扇窗，它们不断优化系统，从零部件检测延伸到整车，成功拿下30家世界500强企业客户。眼下，菲特再次投资3000万，建设工程技术中心，优化核心算法，提升检测效能。（津云新闻编辑李彤）